我们征集到 42 份工单,覆盖 11 个城市、19 家授权网点,故障代码相同。
报价最低 1.8 万元,最高 5.2 万元。拆解后发现,配件价格差异有限,差额主要在「检测服务费」与「工时费」两项。
其中 7 份工单的检测服务费超过 8000 元,而同品牌官方口径中该项目为「免费」。
第 6 次更新:我们已就工时定额标准向厂商客服与两家网点分别求证,收到的答复互相矛盾,仍在核实。
收集 42 位车主的维修工单后我们发现,同型号电池包的更换报价区间跨度接近三倍,差额主要集中在「检测服务费」一栏。
我们征集到 42 份工单,覆盖 11 个城市、19 家授权网点,故障代码相同。
报价最低 1.8 万元,最高 5.2 万元。拆解后发现,配件价格差异有限,差额主要在「检测服务费」与「工时费」两项。
其中 7 份工单的检测服务费超过 8000 元,而同品牌官方口径中该项目为「免费」。
第 6 次更新:我们已就工时定额标准向厂商客服与两家网点分别求证,收到的答复互相矛盾,仍在核实。
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